Повітряний компресор типу гвинта

Повітряний компресор типу гвинта
Подробиці:
Модель: Cf1150mk -25
Безкоштовна доставка повітря: 1150 CFM 32,4 м³/хв
Робочий тиск: 152 PSI 10,5 бар
Бренд двигуна: Двигун Cummins


У різноманітному світі промислового газового обладнання повітряний компресор гвинта 1150CFM, запущений CFAIR, виділяється як модель гнучкості та ефективності, все завдяки відмінному приводу, наданому двигуном Cummins.
Хоча він має невелике і портативне тіло, він містить дивовижну енергію. Його об'єм вихлопів досягає 1150CFM (приблизно 32,4 м³/хв), а його робочий тиск до 152,5 фунт/кв. Дюйм (10,5 бар), що дозволяє точно виводити міцний і стабільний стислий потік повітря, щоб забезпечити високоякісне завершення різних операцій. Завдяки вдосконаленій концепції дизайну та вишуканим виробничим процесом, CFAIR створив цей компресор типу гвинта як практичним, так і зручним. Додавання двигуна Cummins забезпечує надійне ядро ​​живлення, що робить його ідеальним вибором для багатьох гнучких та мобільних операційних сценаріїв. Цей компресор відкриває новий досвід зручного та ефективного використання газу для користувачів, міцно займає місце в галузі промислового газу та повністю демонструє його унікальну цінність та переваги.
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення

T4F 1150CFM Портативний гвинт Тип повітряного компресора

 

Compressor

 

Дизельний двигун

• Вибір відповідності двигуна для кожної моделі компресора заснований на досягненні оптимальних продуктивності та надійності з найнижчим можливим споживанням палива.
• Використовуються лише двигуни преміум -якості, включаючи Kubota, Yanmar та Caterpillar. Усі підтримуються власними світовими частинами та службовими мережами.
• Низьке споживання палива та рівень викидів вихлопних та шуму є одними з найкращих у класі.
• Автоматична система палива та повітряні кровотечі усуває необхідність відкриття ліній інжекторів, якщо компресор не вистачає палива.
• Двоступенева фільтрація палива за допомогою водяного осадника та високої ємності плісерованого фільтруючого елемента.

 

Крім того, якщо ви шукаєте потужне, ефективне обладнання, розгляньте наш обертовий гвинтовий компресор для продажу, призначений для задоволення суворих промислових потреб, зберігаючи оптимальну ефективність та довговічність.

 

Застосування

 

Масштабне будівництво та будівництво інфраструктури:


У будівництві великих гідроенергетичних станцій компресор типу гвинта забезпечує достатню потужність для великого змішувального обладнання та бетонних насосів у бетонних змішувальних установах. Це забезпечує ефективне виробництво та транспортування бетону на великі відстані, задовольняючи потреби в будівництві великих бетонних конструкцій, таких як дамби, та гарантують прогрес та якість проекту. Наприклад, під час будівництва трьох ущелин гідроенергетичних станцій велика кількість робіт з виливу бетону покладається на повітряні компресори з потужністю для забезпечення ефективності будівництва.


Для будівництва міського метрополітену повітряні компресори типу гвинта можуть забезпечити міцну підтримку тиску повітря для машин для екрана тунелю, приводячи різець машини Shield до обертання та прорізання ґрунту. Вони також підтримують роботу вентиляційної системи в тунелі, викидаючи шкідливі гази, що утворюються в процесі будівництва. Це забезпечує безпеку будівельного персоналу та стабільності будівельного середовища, сприяючи швидкому розкопу та будівництву тунелів метро.
 

Rotary Screw Compressor For Sale

 

Поширення

 

Q1: Який ваш час?

A1: Зазвичай, 30-60 дні. (Замовлення OEM: 50 днів).

Q2: Чи можете ви запропонувати повітряний компресор з водяним охолодженням?

A2: Так, ми можемо (як правило, тип повітряного охолодження).

Q3: Який термін оплати?

A3: T/T, L/C, Western Union тощо. Також ми могли прийняти USD, RMB та іншу валюту.

Q4: Ви приймаєте індивідуальну напругу?

A4: Так. 380 В/50 Гц/3ph, 380 В/60 Гц/3ph, 220 В/50 Гц/3ph, 220 В/60 Гц/3ph, 440 В/50 Гц/3ph, 440 В/60 Гц/3ph, або згідно з вашими запитами.

Q5: Чому замовлення займає більше часу, ніж інші типи?

A5: Оскільки нам потрібно придбати двигун із місця походження перед виготовленням повітряного компресора, який займає трохи більше часу.

 

Послати повідомлення